ZE3152 Formateur de machines électriques Équipement éducatif Équipement de laboratoire électrique
Ce formateur comprend différents types de moteurs à courant continu, moteurs à courant alternatif, à travers
expériences que les élèves peuvent se familiariser avec les caractéristiques du moteur à courant continu, le moteur à courant alternatif
fonctionnalités, maîtriser ses principes de contrôle et son mode de contrôle, il cultivera
compétences et connaissances techniques des élèves. Le formateur est adapté à la formation professionnelle
étudiants, étudiants d'écoles techniques, étudiants de collèges qui se spécialisent dans
technologie électrique, technologie électronique, technologie mécatronique, etc.
Le système de machine doit être conçu pour les laboratoires d'enseignement électrique. L'unité se composera d'une armoire en acier ou en bois avec une surface de travail et des installations de stockage pour tous les modules associés au système. Un support de montage fixé sur la surface supérieure de la console d'alimentation doit être fourni pour le montage vertical des modules de composants en cours d'utilisation. L'alimentation pour le fonctionnement du module doit être obtenue à partir d'une console d'alimentation de type modulaire enfichable également montée sur la surface de l'armoire.
Console d'approvisionnement
La console d'alimentation doit fournir les caractéristiques suivantes :
1. Tension de sortie de l'alimentation variable 0 - 415V AC 3 phases 10A.
2. Sortie variable AC de 0 - 240V / 5A monophasé.
3. Sortie variable DC de 0 - 240V / 5A stabilisée et régulée.
4.Instrument pour surveiller la tension et le courant de sortie.
5.Voyant lumineux pour indiquer l'alimentation en direct.
6. Contrôle par bouton-poussoir pour toutes les sorties.
7. Un bouton-poussoir coup de poing d'arrêt d'urgence est intégré à l'unité.
8.Entrée 415V AC 50Hz.
Toutes les alimentations doivent être isolées et équipées de protections contre les surcharges et les courts-circuits (30 mA). La sortie en ampères doit également convenir à toutes les machines à composants et autres accessoires connectés. Les terminaisons de sortie doivent être des bornes de 4 mm ou d'autres prises appropriées capables d'accueillir des jacks d'empilage de 4 mm.
Modules de machines électriques
Les modules de machine pour le système doivent être constitués de moteurs à dégagement rapide, de montage, de dispositifs d'accouplement, de doubles bouts d'arbre et être protégés thermiquement. La terminaison de la machine doit être à la borne de 4 mm
poteaux montés sur un panneau isolé avec des symboles et des marquages internationaux standard gravés. Ces panneaux de terminaison doivent être fixés rigidement au corps de chaque machine. Ce qui suit sont les modules et les cotes des machines de composants.
Moteur/générateur de la série 1.DC adapté au fonctionnement en tant que moteur de la série DC, moteur universel et générateur auto-excité ou excité séparément. Environ 300W / 220V. Extrémité d'arbre double.
Moteur/générateur shunt 2.DC adapté au fonctionnement en tant que moteur et générateur, auto-excité ou séparément. Environ 300W / 220V. Extrémité d'arbre double.
3. Moteur / générateur composé à courant continu. Convient pour un fonctionnement en tant que moteur et générateur. Environ. 300W / 220V. Extrémité d'arbre double.
4. Moteur monophasé à induction à courant alternatif à phase divisée. Environ 300W / 220V. Extrémité d'arbre double.
5. Moteur à condensateur monophasé à induction à courant alternatif. Rotor à cage d'écureuil. Convient pour un fonctionnement en tant que démarrage par condensateur, démarrage par condensateur et démarrage par condensateur et moteur à fonctionnement par condensateur. Environ 300W / 220V. Extrémité d'arbre double.
6. Moteur triphasé à cage d'écureuil à induction. Environ 300W / 220 / 415V connecté en étoile. Extrémité d'arbre double.
7. Moteur/générateur synchrone triphasé. Convient pour un fonctionnement en tant que moteur et générateur. Environ 300W / 415V en étoile connecté. Extrémité d'arbre double.
8. Moteur à induction triphasé à bague collectrice. Environ 300W 220 / 415V. Extrémité d'arbre double.
Moteur à induction triphasé. Rotor à cage d'écureuil avec changement de pôle. Environ 1400/2800 tr/min, 300W/415V.
9. Double extrémité d'arbre.
10. Moteur de répulsion. Monophasé avec fonction de changement de brosse. Environ 300W / 220V 50Hz. Extrémité d'arbre double.
11.Unité de machine à freins adaptée aux modules de machine ci-dessus et équipée à une extrémité d'une génératrice tachymétrique compatible.
12. Simulateur de défauts, de type enfichable, adapté au moteur triphasé dans les systèmes d'entraînement, avec programmation des défauts par commutation.
Chacun des systèmes d'entraînement doit être fourni avec des composants modulaires nécessaires au fonctionnement et compatibles avec les machines décrites ci-dessus. Tous les panneaux avant des modules doivent être complets avec des schémas synoptiques, des légendes gravées et une terminaison aux bornes de 4 mm. Les éléments modulaires à fournir sont les suivants :
1.Panneau d'interrupteur principal pouvant être utilisé comme interrupteur principal pour moteur/générateur, avec disjoncteurs de protection contre les courants de défaut (30mA). Voyant lumineux pour indiquer la mise sous tension.
2.Panneau de protection de courant approprié pour fournir une protection contre les défauts de terre. Courant de défaut de fonctionnement de 30 mA avec voyant lumineux.
3. Panneau démarré par le moteur adapté au démarrage de toutes les machines à courant continu associées avec protection contre les surcharges.
4. Unité de commande de machine de freinage adaptée au module de machine de freinage avec RPM et couplemètres.
5. Panneau de voltmètres adapté aux modules de la machine et à leurs expériences associées. Note env. 240V et 415V.
Panneau 6.Ammeters adapté au module de la machine et à leurs expériences associées. Note env. 1A et 5A.
Panneau 7.Wattmeter, type électro dynamomètre, 0 – 1kW, tension nominale 440V.
8. Panneau de transformateur, double bobinage 300VA monophasé avec prise appropriée pour permettre la connexion Scott. Devrait également permettre la connexion de 3 unités pour des expériences en 3 phases.
9.Panneau de tachymètre adapté au module de générateur de tachymètre. Type de bobine mobile.
10. Tableau de bord indicateur à distance du couple composé d'un circuit de mesure et d'un couplemètre électrique avec plage de mesure adaptée à toutes les machines décrites.
11.Panneau de commutation Étoile/Delta. Interrupteur de type rotatif avec Off/Star/Delta pour moteur triphasé.
12. Interrupteur de changement de pôle et panneau d'inversion avec 3 positions de commutation.
13.Panneau de compensation à utiliser avec des machines synchrones. Condensateurs en papier métallique en 3 étapes par commutateur rotatif. Doit être compatible avec les machines synchrones décrites.
14.Résistances variables pour la série DC et le contrôle des moteurs shunt. Compatible avec les machines décrites.
15. Panneau de démarrage de moteur à induction à bague collectrice avec contrôle de vitesse variable en 5 étapes au moyen de résistances variables connectées au rotor du moteur.
16. Banque de chargement DC, conçue pour correspondre aux caractéristiques des machines de dérivation et de série DC. Plages sélectionnables et protégées par des coupures de surintensité.
Banc de charge résistif triphasé, composé de 3 rhéostats de charge variables en continu. Devrait incorporer des fonctionnalités à
17.prévenir les courts-circuits de l'alternateur avec protection contre les surcharges.
18.Banque de chargement inductive, constituée de 3 inductances fixes chargées par des transformateurs variables. Devrait permettre l'interconnexion avec des bancs de charge résistifs et capacitifs pour des charges variables à facteur de puissance constant.
Banques de charge capacitives, chaque unité devant être constituée d'une combinaison de condensateurs de variation individuellement ou en plus. Convient pour les expériences avec la correction du facteur de puissance des moteurs à condensateur monophasé et dans les banques de 3 unités pour agir comme une charge triphasée pour les alternateurs. Disque automatique
